台北故宫博物院
超过 65 万件青铜器、玉器、陶瓷、书画和古籍,常年展出约 8000 件,其余 3 个月到半年轮换一次。门票 160 台币、至善园 20 台币;周日至周五 9:00—17:00、周六到 20:30;捷运士林站转红 30 公车直达。
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景点本身
台北很难用一句话说完。它是 24 小时不打烊的书店,是夜市上尖叫的味蕾,是妈祖庙里虔诚的香火,也是西门红楼的青春创意——全在同一张捷运图里。每一个捷运站出口都给你一个不同的台北:西门站是霓虹徒步区,龙山寺站是台北盆地最老的街市,新北投站的街道冒着温泉的热气,淡水站的尽头是河边的落日。
让第一次来的人意外的是温柔。扶梯上人人靠右站,博爱座再挤也空着;问路问到干脆被送去目的地。那句老话——在台湾,最美的风景是人——就是在台北发明的。这座城的魅力不在 101,在于人情的温度。
这座城也是为吃而建的。每个街区都守着自己的夜市——士林吃个全,宁夏吃老味,饶河吃胡椒饼,华西街是当年的「蛇街」——小巷子里还藏着中午就卖完的牛肉面。一顿 150 到 250 台币,是你在这儿花得最值的钱。
它还是全岛最好用的大本营。高铁从台北车站到高雄左营约 2 小时,台铁和平溪支线一小时内有老矿镇,九份的灯笼石阶是一日往返。四天是老实底线,五天能把淡水或猫空的慢日子留住。
圆点按真实经纬度投影在 5° 经纬网上。这是示意性方位图,不是政治地图——不绘制任何边界。
超过 65 万件青铜器、玉器、陶瓷、书画和古籍,常年展出约 8000 件,其余 3 个月到半年轮换一次。门票 160 台币、至善园 20 台币;周日至周五 9:00—17:00、周六到 20:30;捷运士林站转红 30 公车直达。
509.2 米,之于台北正如埃菲尔铁塔之于巴黎。全球最快的电梯直上 89 层观景台;夜间灯光按彩虹七色每日一换。全票 400 台币,10:00—22:00,21:15 停止售票。
士林吃个全(豪大大鸡排、大肠包小肠、木瓜牛奶),宁夏吃老味(刘芋仔、赖记蚵仔煎),饶河吃胡椒饼和药膳排骨,师大夜市跟着学生走。结伴去,每样买一份分着吃——本地人都这么干。
捷运尽头那条冒热气的山谷:温泉博物馆、地热谷、绿林中的图书馆,还有泷乃汤大众池 70 台币泡 30 分钟。冬天的雨里泡一池热汤,赛过神仙。
龙山寺创建于乾隆三年(1738 年),是万华的老心脏——香火、诵经、元宵花灯——剥皮寮老街区和华西街夜市都在几步之内。捷运龙山寺站出来全靠走。
红线尽头的海港小镇:老街的铁蛋和阿给、红毛城、真理大学,渔人码头情人桥在傍晚变成金色。有时间坐渡船到对岸八里,租辆单车沿河骑。
大多数人飞桃园国际机场(TPE),距市区约 40 公里。7 家客运在入境大厅售票,往返台北、桃园、台中、彰化,110—140 台币约 1 小时;出租车打表加 15%,到市区约 1300 台币。松山机场就在市区敦化北路上,捷运文湖线直达——上海虹桥过来的航班里还有 Hello Kitty 彩绘机。另外福建有到金门、马祖的「小三通」船班接续飞机,福州还有直达高雄的定期轮船,便宜但容易晕船。
市内靠捷运:六色线路几乎通到每个景点,20—50 台币一次,6:00 到午夜;一日票 200 台币,悠游卡乘车八折。公交 300 多条线路、15 台币一票到底,不找零——刷悠游卡。出租车是黄色的,70 台币起跳 1.5 公里、每 300 米加 5 元,23:00—6:00 加收两成。出远门,高铁从台北车站到高雄左营约 2 小时,台铁和长途客运补上其余所有地方。
| 月份 | 天气 | 人流 | 结论 |
|---|---|---|---|
| 1 月 | 12°C / 4°C · 阴冷潮湿 | 人少 | 推荐 |
| 2 月 | 14°C / 6°C · 阴冷潮湿 | 极度拥挤 | 推荐 |
| 3 月 | 18°C / 10°C · 晴朗温和 | 适中 | 最佳 |
| 4 月 | 24°C / 16°C · 晴朗温和 | 适中 | 最佳 |
| 5 月 | 28°C / 21°C · 阴冷潮湿 | 较多 | 尚可 |
| 6 月 | 32°C / 25°C · 高温潮湿 | 适中 | 尚可 |
| 7 月 | 35°C / 28°C · 阴冷潮湿 | 较多 | 不建议 |
| 8 月 | 34°C / 27°C · 阴冷潮湿 | 较多 | 不建议 |
| 9 月 | 29°C / 23°C · 高温潮湿 | 适中 | 尚可 |
| 10 月 | 24°C / 17°C · 晴朗温和 | 极度拥挤 | 最佳 |
| 11 月 | 18°C / 11°C · 晴朗温和 | 人少 | 最佳 |
| 12 月 | 13°C / 6°C · 阴冷潮湿 | 人少 | 推荐 |
四天是老实数字:一天给故宫、士林官邸和士林夜市;一天给龙山寺、剥皮寮、西门町和傍晚的 101;一天给北投和淡水;一天给中正纪念堂、台大和公馆或师大夜市。第五天可以买猫空——坐缆车上去喝乌龙茶看夜景——或者去九份和平溪线:52 台币一张一日券,在老矿铁路上随便上下车。
把这几天安排好
高雄
Taiwan, China · 4 线路s
高雄是中国台湾悠闲的港都,2 到 3 天能玩得透:美丽岛站 4500 片玻璃的「光之穹顶」、鼓山到旗津的渡轮、西子湾的落日、驳二艺术特区的老仓库,外加每晚不重样的夜市。物价比台北低一截——夜市一顿 100 到 200 台币,打狗英国领事馆 50 台币,85 大楼观景台 150 台币,两条捷运线 20
中国台湾
Taiwan, China · 4 线路s
中国台湾值得走一整圈,12 天是经典长度:台北—台中—日月潭—阿里山—台南—高雄—垦丁—花莲,再回到台北,人均约 6000—8000 元(不含机票)。高铁 345 公里纵贯西岸,台北到高雄左营约 2 小时,台铁和客运补上其余路程;花费很温和——故宫 160 台币、日月潭 100、阿里山 200,一顿
9 到 11 月——晴朗、凉爽、少有台风。台北全年都能来(冬无严寒、夏无酷暑),但 5 月前后有梅雨,夏天多午后雷阵雨和台风。冬季的雨很温柔,正好是泡温泉的季节。
市区 4 整天,加周边 5 天。一天也能刷完「一页台北」的精华——101、中正纪念堂、淡水落日、夜市——但这座城奖励慢,攻略说得对:太匆忙的旅行不适合台北。
比想象中温和。捷运 20—50 台币,夜市一顿 150—250,故宫门票 160,青旅床位 350—550,民宿双人间 1500 上下,中档酒店 2000—3500。满街的 24 小时便利店平价管饱,全年无休。
机场客运是默认答案:入境大厅 7 家客运售票,110—140 台币,约 1 小时到台北车站。出租车约 1300 台币(打表加 15%),24 小时都有。如果落的是松山机场,捷运文湖线就在航站楼门口。
先去士林吃个全——豪大大鸡排、蚵仔煎、大肠包小肠、北回木瓜牛奶——记住在捷运剑潭站下,不是士林站。然后宁夏吃老味、饶河吃胡椒饼、师大跟着学生走。结伴去,分着吃。买现切水果一定先问清价钱。
要备现金——夜市和小馆子只收现金。银联卡在 80% 的 ATM 上能取(7-11、全家和邮局里找带银联标志的),6000 多家商户能刷,主要是大商场。换汇到了台湾再换,别在香港转机时换,汇率不划算。
免费行程设计,一个工作日内给出修订方案,终稿确认前不收取任何费用。